신칸센에서 후지산

신칸센에서 내려 후지산을 보러 가기

· 후지산 · 세계문화유산 · 후지노미야 · 미호노마쓰바라

역 앞 광장에서 올려다보는 후지산

차창에서 후지산이 보이는 것은 몇 분입니다. 이 글은 그 몇 분으로 만족하지 않고 신칸센을 내려 후지산 기슭까지 가는 사람을 위한 길 안내입니다. 내릴 수 있는 역이 한정되어 있다는 전제에서 시작해, 신후지·미시마·시즈오카 각각에서 무엇을 할 수 있는지, 세계문화유산 구성 자산인 미호노마쓰바라와 후지산혼구 센겐타이샤에는 어떻게 가는지를 지자체와 당사자의 공식 자료로 확인할 수 있는 범위로 좁혀 씁니다.

내릴 수 있는 열차가 한정되어 있다

먼저 전제로, Nozomi는 미시마·신후지·시즈오카 어느 역에도 서지 않습니다. 신후지에 서는 것은 Kodama뿐이고, 미시마와 시즈오카는 Kodama와 일부 Hikari입니다(JR도카이 투어스). 도중에 내리는 여행은 표를 사는 단계에서 거의 정해져 버린다는 뜻입니다.

신후지역 - 개찰구 밖이 이미 전망지

후지시는 신후지역 후지산 출구를 시내의 후지산 뷰포인트 가운데 하나로 꼽으며 "도카이도 신칸센 역에서 내리면 후지산이 맞아 줍니다"라고 소개합니다(후지시). 환승도 이동도 필요 없는 장소가 전망지로 다루어지고 있다는 것이 이 역의 성격입니다.

한 가지 주의할 점이 있습니다. 신후지역은 재래선과 연결되어 있지 않습니다. 도카이도선과 미노부선이 지나는 JR 후지역은 다른 역이며, 후지시가 두 역 사이에서 이용할 수 있는 버스를 안내하고 있습니다(후지시). 환승이 포함된 일정을 짠다면 이 점을 놓치지 마시기 바랍니다.

미시마역 - 용암류 위의 공원과 현수교

미시마역 남쪽에 라쿠주엔이 있습니다. 1954년(쇼와 29년)에 국가 천연기념물 및 명승으로 지정된 공원으로, 원내에서 볼 수 있는 미시마 용암류는 약 1만 7천 년 전부터 1만 년 전에 후지산의 분화로 흘러나온 용암류의 말단으로 여겨집니다(미시마시). 후지산이 먼 풍경이 아니라 발밑의 땅 그 자체임을 알 수 있는 곳입니다. 분화 자체에 대해서는 활화산 후지산과 호에이 분화에서 다룹니다.

또 하나가 미시마 스카이워크입니다. 미시마시는 전체 길이 400m의 보행자 전용 현수교라고 설명하며 "다리 위에서는 일본에서 가장 높은 후지산과 일본에서 가장 깊은 스루가만을 모두 바라볼 수 있습니다"라고 소개합니다(미시마시). 가는 방법은 JR 미시마역 남쪽 출구 5번 승차장에서 도카이 버스로 약 26분. 운행은 1시간에 1~2편이므로 갈 때도 돌아올 때도 먼저 시간표를 확인하시기 바랍니다(미시마 스카이워크 액세스의 노선버스 시간표).

시즈오카역에서 미호노마쓰바라로

미호노마쓰바라는 세계문화유산 '후지산'의 구성 자산 25건 가운데 하나입니다(시즈오카현). 후지산 정상에서 남서쪽으로 약 45km 떨어진 사취(해류가 운반한 모래가 가늘고 길게 뻗어 나간 지형. 총길이 약 7km)를 덮은 소나무 숲으로, 선녀와 어부의 교류를 그린 하고로모(날개옷) 전설의 무대입니다(문화청). 왜 45km나 떨어진 바닷가 소나무 숲이 후지산의 유산인지는 후지산은 왜 세계문화유산인가에서 다룹니다.

시즈오카역에서 도카이도선으로 시미즈역까지 갑니다. 시미즈역에서 미호 방면 버스로 약 25분, '미호노마쓰바라 입구' 정류장에서 내려 걸어서 약 15분입니다(시즈오카시). 마쓰바라 입구 근처에는 시즈오카시 미호노마쓰바라 문화창조센터 '미호시루베'가 있습니다. 주말과 공휴일에만 운행하는 '세계유산 미호노마쓰바라' 정류장을 이용하면 걸어서 약 5분이라고 시즈오카시는 안내하고 있으므로, 요일이 맞는다면 그쪽이 지름길입니다.

후지노미야 - 센겐 신사의 총본궁으로

후지산혼구 센겐타이샤는 전국에 다수 있는 센겐 신사의 총본궁으로 여겨지는 신사이며, 스루가국의 이치노미야(그 지역에서 가장 격이 높은 신사)입니다(후지노미야시, 시즈오카현). 현재의 본전은 게이초 9년에 조영이 시작되어 게이초 11년에 정천궁(신을 새 본전으로 모시는 의식)이 치러진 것으로, 아래층 위에 사전이 올라앉은 중층 형식은 '센겐즈쿠리'라 불리며 달리 예가 없는 유일한 유구라고 시즈오카현은 설명합니다. 경내의 와쿠타마이케 연못은 후지산의 용천수를 수원으로 하며, 과거 등배자(산에 올라 참배하는 사람)들은 이곳에서 몸을 정갈히 한 뒤 산으로 향했습니다(문화청). 문화청의 해설에는, 후지산의 8합목 이상은 1779년에 막부의 재가로 이 신사의 지배권이 인정되었고, 1877년 무렵 메이지 정부가 일단 국유지로 정했지만 1974년 최고재판소 판결에 근거해 2004년에 센겐타이샤로 반환되었다고 적혀 있습니다.

가장 가까운 역은 JR 미노부선 후지노미야역으로, 신사까지 걸어서 10분입니다(후지노미야시). 미노부선은 후지역에서 도카이도선과 이어져 있으므로, 신후지역에서 내렸다면 버스로 후지역까지 이동해 갈아타게 됩니다.

다누키 호수와 시라이토 폭포

후지노미야역에서 더 안쪽으로 들어가면 산을 정면으로 보는 장소가 늘어납니다.

다누키 호수는 아사기리 고원 한쪽에 있는 호수로, 동서 1km·남북 0.5km·둘레 3.3km입니다. 후지산의 전경을 정동쪽으로 올려다보는 위치에 있습니다. 후지노미야시는 4월 20일 전후와 8월 20일 전후의 약 1주일 동안, 후지산 정상에서 아침 해가 떠오르는 다이아몬드 후지를 볼 수 있다고 안내합니다(후지노미야시). 날짜와 장소의 관계에 대해서는 아카후지·베니후지·다이아몬드 후지의 차이에 적었습니다.

호수면에 비친 거꾸로 선 후지산

시라이토 폭포는 높이 20m·폭 150m의 굽은 절벽에서 크고 작은 수백 갈래의 물줄기가 떨어지는 곳입니다. 물을 통과시키는 신후지 화산층과 그 아래 물을 통과시키지 않는 고후지 화산층의 경계에서 후지산의 눈 녹은 물이 솟아납니다. 국가 명승 및 천연기념물이며, 세계유산의 구성 자산이기도 합니다. JR 후지노미야역에서 시라이토 폭포행 버스로 약 30분입니다(후지노미야시).

후지산의 눈 녹은 물이 솟아나 흘러내리는 폭포

비 오는 날의 행선지

후지노미야에 있는 시즈오카현 후지산 세계유산센터는 2017년 12월 23일에 문을 연 시설입니다. 현산 목재의 나무 격자를 사용한 건물로, 앞쪽의 수반에 거꾸로 선 후지산을 비추는 구조이며, 관내는 1층부터 5층을 잇는 나선 슬로프를 오르며 전시를 봅니다. 설계는 반 시게루 건축설계입니다(시즈오카현 후지산 세계유산센터). 산이 구름에 가린 날의 행선지로 기억해 두면 일정이 무너지지 않습니다.

가기 전에 공식 정보로 확인을

여기에 적은 소요 시간과 도보 분수는 각 지자체·시설이 공표한 값입니다. 버스 편수와 요금, 개관 시간은 바뀌므로, 출발 전에 반드시 공식 사이트에서 확인하시기 바랍니다.

한편 내릴지 말지를 정하기 전에, 타고 있는 열차에서 후지산이 언제 보이는지는 신칸센에서 후지산(시각 계산 도구)에서 확인할 수 있습니다. 다만 신후지는 Nozomi·Hikari가 통과하는 역으로 공식 통과 시각이 없기 때문에, 표시되는 시각은 추정입니다. 보이지 않는 날도 있습니다. 그런 날이야말로 내려서 다가가 볼 가치가 있습니다.

출처

이 페이지의 그림은 모두 생성형 AI로 만든 이미지이며, 실제 풍경 사진이 아닙니다.

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