例:Nozomi 94 → 94
號
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◆可看見富士山的座位
| 車廂 | 座位配置 | 富士山側車窗 |
|---|---|---|
| 普通車廂 | 每排 3+2 座 | E |
| 綠色車廂 | 每排 2+2 座 | D |
?常見問題
- 該坐哪一側?
- 普通車廂為E席,綠色車廂為D席。由於鐵路行經富士山南側,無論上行或下行都在同一側可見。
- 可看見多久?
- 在新富士站附近視野開闊的時間約為3〜4分鐘。
- 晴天就一定看得到嗎?
- 不一定。根據富士市35年的觀測,上午8時全部可見的比例為36.6%,完全看不見為41.1%。即使晴天,山頂也可能被雲遮住。
✎專題文章
關於富士山與車窗風景,再多知道一些。
為什麼從新幹線能把富士山看得那麼清楚從海拔3776公尺獨立峰的地形,以及東海道新幹線沿富士山南麓行駛的位置關係,用公家機關資料中的數據解說富士山成為車窗主角的原因,也整理該坐哪一側的判斷方式。
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富士山看得見的機率 冬天與夏天、早上與中午差多少依據富士市累積35年的定點觀測,以逐月、逐時段的實測資料呈現富士山看得見的比例。
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所有顯示時刻均為日本時間。停靠新富士的Kodama以官方車站時刻為基準;通過的Nozomi與Hikari沒有官方通過時刻,因此為依標準行駛時間的推估值。觀賞時段皆為概略值,會因車輛或延誤而前後數分鐘。收錄2026年3月14日改點後的東海道新幹線(含盂蘭盆節等臨時列車)。時刻會隨時刻表修訂而改變。