作為活火山的富士山與1707年的寶永噴發
富士山是活火山。最後一次噴發在1707年（寶永4年），當時落下的火山灰連江戶也有堆積。本文只在公家資料能確認的範圍內，整理氣象廳如何監視富士山、寶永噴發時發生了什麼、那次噴發造出的寶永火口從哪裡看得見，以及現行的災害潛勢圖與避難計畫是怎麼規劃的。
「活火山」不等於危險
氣象廳把活火山定義為「大致在過去1萬年以內噴發過的火山，以及目前有活躍噴氣活動的火山」。符合這個定義的火山日本國內有111座，富士山是其中之一（氣象廳）。這是以1萬年為尺度的量尺，所以「活火山」並不等於「隨時噴發都不奇怪的山」。
111座之中的51座，為了捕捉噴發前兆，配置了地震儀、傾斜儀、空振計、GNSS觀測裝置、監視攝影機等，以24小時體制監視（氣象廳）。富士山就包含在這些常時觀測火山之中（氣象廳）。
目前的富士山處於「噴火預報（噴火警戒等級1，留意其為活火山）」，氣象廳表示「火山活動一如既往維持平穩，未見噴發的徵兆」（氣象廳）。噴火警戒等級是依火山活動的狀況，把「需要警戒的範圍」與防災機關、居民等「應採取的防災應對」分成5級發布的指標，等級1是其中最低的一級（氣象廳）。
寶永噴發時，江戶也降下了灰
內閣府中央防災會議彙整的報告書「1707 富士山寶永噴發」，把噴發期間定為寶永4年11月23日（1707年12月16日）至寶永4年12月9日（1708年1月1日）（內閣府 災害概略表）。
依氣象廳的紀錄，12月16日早晨東南山腹發生爆發，伴隨黑煙、噴石、空振（空氣震波）、降灰砂與雷。當天之內，大量的灰也降到了江戶，川崎的積灰厚達5公分（氣象廳 日本活火山總覽）。
內閣府的災害概略表寫道「一次災害中雖然沒有直接人員傷亡的紀錄」，但落下的火山碎屑物壓垮了建築，農地無法耕作，山林與道路也受害。須走村有75戶倒塌。
不過，這不表示沒有人因此死亡。噴發斷斷續續持續到月底，氣象廳的總覽記載「房屋、農地遭掩埋的村落餓死者眾多」。災害並未就此結束，堆積的火山灰每逢下雨便流出，反覆引發洪水與土砂災害，酒匂川流域的足柄平野的二次災害持續了將近100年。
只是，這個規模在富士山的噴發中並不標準。同一份報告書寫道「像寶永噴發這樣大規模且爆發性的噴發，在富士山的噴發史上毋寧是罕見的事件」（內閣府「結語」）。
噴發的49天前，發生了大地震
1707年10月28日發生了寶永東海、南海地震。富士山是在那49天後噴發的。內閣府的報告書寫道「寶永噴發被認為是由寶永4年（1707年）10月28日發生的寶永東海、南海地震所誘發」（內閣府「結語」）。
不過，同一份報告書也明確寫道「附近發生大地震就立刻噴發，這種單純的關係未必成立」。
前兆是有的。依氣象廳的紀錄，噴發前1〜2個月起出現只在山中有感的地震活動，十幾天前開始轉趨活躍，前一天連山麓也有感的地震增加（最大規模為M5級。氣象廳 日本活火山總覽）。
寶永火口，從南側看得見
寶永噴發造出的寶永山，是富士山最大也是最新的側火山，山頂標高2693公尺（環境省 關東地方環境事務所）。
環境省沼津自然保護官事務所在說明如何辨認一張富士山照片是從哪裡拍的時提到，從南側看的富士山「以寶永火口與寶永山為記號」，「從富士市或函南町也認得出來」（同時也寫道，從沼津市看會被愛鷹山擋住而看不見）。
東海道新幹線靠近富士山，正是行經那個富士市的一帶（富士山看起來最大的區間）。從車窗看見的，正是有寶永火口的南側坡面。不過環境省的資料寫到「從富士市可以作為記號」為止，能否從行進中的列車車窗辨認，並沒有提及。
災害潛勢圖在2021年改版
2021年（令和3年）3月26日，富士山火山防災對策協議會改版了富士山災害潛勢圖（日文稱ハザードマップ）。在平成16年（2004年）版之後，研究累積了關於噴發史的新知，火口位置與噴出物數量的受災推估有了重新檢視的必要。協議會在平成30年（2018年）決定重做，花了約3年（靜岡縣）。除了新發現的火口，還把埋在地下的「伏在火口」納入，將山頂起半徑4公里以內的全域加進來，使預估火口範圍擴大。作為對象的噴發年代也從「約3,200年前至今」擴大為「約5,600年前至今」（富士山火山防災對策協議會）。
依同一份資料，過去5,600年間確認了約180次噴發，其中96%為小規模或中規模。「以1707年的寶永噴發為最後，此後300年以上未確認噴發的確切證據」；同時也明確寫著「下一次噴發不一定是頻率高的小、中規模，也可能是頻率低的大規模噴發」。
在新的推估中，預估火口被設在富士吉田市與富士宮市市區的附近，熔岩流抵達市區的預估時間變得極短。包含神奈川縣在內的7市5町新加入火山災害警戒地域。協議會據此把舊計畫「富士山火山廣域避難計畫」改稱「富士山火山避難基本計畫」並加以改版，於2023年（令和5年）3月29日公布。其立場是以「守護生命」的避難為最優先，同時也最大限度考量「守護生活」的避難（靜岡縣）。
作為乘客，該怎麼看待
現在的富士山活動平穩，氣象廳24小時監視著。作為搭新幹線經過那幾分鐘的擔憂，並不現實。
不過，「因為有監視所以一定能事先知道」，氣象廳與內閣府都沒有說到這個地步。氣象廳在噴火警戒等級的注意事項中寫道「也有未觀測到異常就噴發的情況，等級的發布不一定按階段依序進行」；內閣府的報告書也指出小規模噴發時前兆很可能觀測不到，並以「防災對策切忌只依賴預知」作結。如果有登山的打算，出發前請確認氣象廳的噴火警報與預報。
在那之上，從車窗尋找寶永火口，這座山的看法會隨之改變。那整齊的圓錐形不是完成的造形，而是每次噴發都被改寫的、進行中的樣貌。先用新幹線看富士山（時刻計算工具）確認大致的通過時刻，山進入車窗後就有餘裕去找火口（顯示的是推估時刻）。成為世界文化遺產的經過，在富士山為什麼是「世界文化遺產」中討論。
參考資料
- 氣象廳「何謂活火山」（日文） — 活火山的定義「大致在過去1萬年以內噴發過的火山及目前有活躍噴氣活動的火山」、國內111座活火山
- 氣象廳「火山的監視」（日文） — 111座活火山中51座以24小時體制常時觀測監視、觀測儀器的種類
- 氣象廳「噴火警戒等級的說明」（日文） — 分5級發布的指標、「也有未觀測到異常就噴發的情況，等級的發布不一定按階段依序進行」
- 氣象廳「火山活動狀況（富士山）」（日文） — 噴火預報（噴火警戒等級1）、「火山活動一如既往維持平穩，未見噴發的徵兆」
- 氣象廳「日本活火山總覽（第4版）55.富士山」（日文） — 常時觀測火山、1707年12月16日的寶永噴發、東南山腹（寶永火口）、江戶大量降灰、川崎厚5公分、噴發前1〜2個月起的地震活動與前一天的M5級、「房屋、農地遭掩埋的村落餓死者眾多」
- 內閣府 中央防災會議「1707 富士山寶永噴發」報告書（日文） — 災害概略表（噴發期間、須走村75戶倒塌、江戶也降灰）、「結語」（寶永東海、南海地震的誘發、大地震與噴發的關係、足柄平野的二次災害、大規模噴發罕見）
- 富士山火山防災對策協議會「關於富士山災害潛勢圖的改版」（令和3年3月26日）（日文） — 預估火口範圍的擴大與伏在火口、對象年代的擴大、過去5,600年間約180次、96%為小中規模、寶永噴發以後300年以上無噴發的確切證據
- 山梨縣「富士山災害潛勢圖（令和3年3月改版）」（日文） — 改版後的地圖本體與報告書
- 靜岡縣「富士山火山避難基本計畫（令和5年3月）」（日文） — 平成30年決定重新檢視、費時約3年於令和3年3月公布、因預估火口的設定7市5町新加入火山災害警戒地域、舊「富士山火山廣域避難計畫」改稱並改版、令和5年3月29日公布、以「守護生命」的避難為最優先並最大限度考量「守護生活」的避難
- 環境省 富士箱根伊豆國立公園 沼津自然保護官事務所「看懂『是從哪裡看的？』的富士山觀察法」（日文） — 從南側看的富士山「以寶永火口與寶永山為記號」、從富士市或函南町也認得出來、從沼津市被愛鷹山遮住看不見
- 環境省 關東地方環境事務所「壯闊的景色！寶永山登山！」（日文） — 寶永山山頂標高2693公尺、富士山最大且最新的側火山
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